Une camionnette intermédiaire RAM pour répondre à la demande
![RAM Dakota 2027]()
Cette nouvelle camionnette intermédiaire, qui viendra combler un segment populaire, sera produite à l'usine de Belvidere, en Illinois. Elle s'inscrit dans la stratégie "multi-énergies" de Stellantis, offrant plusieurs motorisations : une version 100 % électrique, une hybride rechargeable (PHEV) et une motorisation à essence classique. Que vous soyez adepte d'innovation ou attaché aux modèles traditionnels, cette camionnette s'adapte à vos besoins.
Le Dodge Durango de nouvelle génération sera assemblé à Detroit et s'appuiera sur la plateforme STLA Large, tout comme le tout nouveau Dodge Charger. Résultat? Des motorisations similaires, avec une version électrique et un moteur 6 cylindres en ligne pour les amateurs de performance. Avec un design renouvelé et une technologie à jour, ce modèle s'annonce prometteur et prêt à séduire un public en quête de modernité et de polyvalence.
Pourquoi une camionnette intermédiaire RAM ?
Depuis l'abandon du RAM Dakota en 2011, les amateurs de la marque réclamaient un modèle dans le segment des camionnettes intermédiaires. La nouvellecamionnette intermédiaire RAM vient enrichir la gamme avec une taille et des caractéristiques parfaitement adaptées au quotidien, tandis que le Durango promet de répondre aux attentes des amateurs de VUS modernes et performants. Les premières informations suggèrent une sortie possible du RAM vers 2027, avec des aperçus dès l'an prochain, et un Durango attendu pour la fin 2025. Restez à l'affût pour plus de détails sur les prix et la date d'arrivée chez votre concessionnaire Dodge, Chrysler, Jeep, Ram au Québec.
![Durango]()