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Le tout nouveau Dodge Charger Daytona 2026 : le seul « muscle car » électrique à quatre portes
Dodge élargit sa légendaire gamme Charger avec le tout nouveau Charger Daytona 2026, le seul muscle car électrique à quatre portes au monde
Une puissance électrisante
Le Charger Daytona Scat Pack livre 670 ch et un couple de 627 lb-pi, offrant des performances comparables à la Hellcat Redeye : 0‑100 km/h en seulement 3,3 secondes. Propulsé par un moteur électrique 400 V à deux moteurs, avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 241 miles (~388 km) et une recharge de 20 à 80 % en 24 minutes via une borne rapide Level 3.
Quatre portes, même esprit de muscle
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Hormis les deux portes supplémentaires, la version 4 portes partage l'ensemble des caractéristiques du coupé : design large, habitacle centré conducteur, transmission intégrale, et silhouette typée « fastback » .
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Les deux versions bénéficient d'un volume de passagers et de chargement class-leading à l'arrière .
Track Package en option
En option pour les modèles Scat Pack (coupé et berline), le Track Package inclut :
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Freins Brembo (6 pistons avant, 4 arrière)
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Jantes en aluminium de 20″ avec pneus Goodyear Eagle F1 (305/35 front, 325/35 arrière)
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Aileron noir, suspension adaptative, sièges performance en cuir/suède, menu DxR pour l'enregistrement des performances
Fonctionnalités standard
Les Charger Daytona 2026 (2 et 4 portes) proposent de série :
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Plusieurs modes de conduite (Sport, Track, Drag, Custom…) avec Launch Control et Drift/Donut Mode
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Système PowerShot (+ 40 ch pendant 10 s)
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Système d'échappement Fratzonic unique simulant le son muscle-car
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Transmission intégrale, différentiel autobloquant, conduite à une pédale, régénération via palettes au volant
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Cockpit centré sur le conducteur : combiné numérique de 16″, écran Uconnect 12,3″, Apple CarPlay/Android Auto sans fil, shifter pistolet, climatisation bim-zone…
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Technologies de sécurité : freinage d'urgence automatique, gestion active des voies, détection d'angles morts, aide au stationnement, feux automatiques, essuie-glace détecteur de pluie, etc.
Disponibilité et modèles
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Les commandes sont ouvertes et les premiers modèles arriveront en concession à la seconde moitié de 2025, pour l'année-modèle 2026
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Une version à essence, le Charger SixPack H.O. de 550 ch (moteur 3.0 L Twin‑Turbo Hurricane), est prévue également en fin 2025
Le Charger Daytona 2026 marque une véritable révolution : la première muscle car électrique proposant quatre portes, combinant héritage et modernité. Avec des performances de plus de 670 ch, une autonomie conséquente, des options Track et un design musclé, il redéfinit le muscle-car pour l'ère électrique.
