Chrysler Pacifica Select Ensemble Allure S *EN STOCK* 2027 

à Ste-Marie et St-Malachie, près de Québec 

Chrysler Pacifica Select 2027 à traction avant, ensemble allure S, le confort familial avec une attitude affirmée


Il y a des véhicules qui se contentent de transporter une famille, et il y a la Chrysler Pacifica. Pour 2027, la fourgonnette emblématique de Chrysler revient entièrement rafraîchie, avec une nouvelle signature lumineuse, une calandre redessinée et un habitacle bonifié. Cette Pacifica Select à traction avant pousse l'audace un cran plus loin grâce à l'ensemble allure S, qui habille la carrosserie d'un traitement entièrement noirci. Le résultat est une fourgonnette qui transporte sept personnes avec un calme remarquable, tout en affichant un caractère qui détonne dans le stationnement de l'aréna. Assemblée au Canada, à l'usine de Windsor en Ontario, elle reste une valeur sûre pour les familles de la Beauce et de la Chaudière-Appalaches.


Espace, polyvalence et système Stow 'n Go

S'il y a une raison qui explique pourquoi la Pacifica demeure une référence, c'est sa modularité. Le système de sièges Stow 'n Go, offert chez Chrysler depuis plus de vingt ans, reste exclusif à la marque dans cette catégorie, et il change tout au quotidien. Les sièges des deuxième et troisième rangées s'escamotent à plat directement dans le plancher, sans qu'il faille les sortir du véhicule ni les ranger au garage. En quelques secondes, votre fourgonnette familiale se transforme en utilitaire capable d'avaler jusqu'à 3 978 litres (140,5 pi³) de matériel.

Concrètement, ça veut dire que la même Pacifica conduit les enfants à la garderie le matin, transporte l'équipement de hockey en fin de journée, puis ramène un meuble de la quincaillerie la fin de semaine. Quand les sièges restent en place, les espaces de rangement libérés dans le plancher servent de bacs pratiques pour ranger bottes, sacs d'épicerie ou jouets hors de vue. Cette Pacifica Select accueille sept occupants, et chaque place a été pensée pour les longues distances, que ce soit pour descendre à Québec par l'autoroute 73 ou pour partir en vacances vers le Bas-Saint-Laurent.


Confort et habitacle

Monter à bord de la Pacifica 2027, c'est d'abord remarquer le silence. Chrysler équipe désormais chaque Pacifica d'un système d'insonorisation active, de vitres acoustiques et de triples joints de portière. Sur l'autoroute comme sur les rangs de gravier, la cabine reste feutrée, ce qui rend les conversations faciles et les longs trajets nettement moins fatigants pour tout le monde.

La version Select mise sur des sièges en similicuir Caprice noir rehaussés de surpiqûres tungstène clair, une matière à la fois résistante et facile à entretenir, un atout réel quand on transporte de jeunes enfants. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant font une vraie différence lors des matins froids de janvier, et le démarrage à distance permet de préchauffer l'habitacle avant même de sortir de la maison. La climatisation automatique à trois zones laisse le conducteur, le passager avant et les occupants de l'arrière régler leur propre température, ce qui met fin aux négociations sur le thermostat.


Style extérieur 2027 et ensemble allure S

Le millésime 2027 marque une transformation visuelle importante. À l'avant, une nouvelle calandre et des phares à DEL à signature verticale encadrent le nouvel écusson ailé de Chrysler. À l'arrière, un bandeau lumineux pleine largeur modernise la silhouette et rend la fourgonnette reconnaissable de jour comme de nuit.

Sur cette unité, l'ensemble allure S vient assombrir l'ensemble. Les roues de 20 pouces noires, les écussons noirs anodisés, les accents extérieurs sombres et la galerie de toit noire remplacent les touches brillantes habituelles. Avec la peinture bleu Hydro nacré, le contraste est net et la silhouette gagne en assurance. C'est une fourgonnette familiale qui n'a pas peur d'afficher du style.


Performance, conduite et efficacité

Sous le capot, on retrouve le réputé moteur V6 Pentastar de 3,6 litres à distribution variable, jumelé à un système d'arrêt-démarrage automatique. Il développe 287 chevaux et 262 lb-pi de couple, une cavalerie amplement suffisante pour déplacer une cabine pleine sans effort, doubler en confiance sur l'autoroute ou affronter les côtes du Massif du Sud chargé pour le week-end. La transmission automatique à 9 vitesses enchaîne les rapports en douceur et garde le moteur à bas régime sur la route, ce qui favorise une conduite à la fois calme et économique.

Cette Pacifica Select est à traction avant, une configuration qui répartit bien le poids et qui se montre prévisible sur la neige avec quatre bons pneus d'hiver. La suspension à quatre roues indépendantes filtre les imperfections de la chaussée, un avantage appréciable sur les routes secondaires de la région. Côté consommation, Chrysler annonce jusqu'à 8,4 L/100 km sur l'autoroute, et le réservoir de 71,9 litres autorise de longues étapes entre les arrêts, idéal pour les escapades vers le fleuve ou les visites de la parenté.


Technologie et connectivité

L'habitacle est organisé autour du système Uconnect 5, présenté sur un écran tactile de 25,6 cm (10,1 po) parmi les plus clairs et les plus rapides de la catégorie. La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto permet de connecter un téléphone dès qu'on s'installe, sans manipuler de câble. Le système gère plusieurs profils de conducteur, de sorte que chaque membre du couple retrouve ses réglages, sa navigation et ses préférences audio. Un combiné d'instruments numérique présente au conducteur les informations essentielles d'un seul coup d'oeil. C'est une interface pensée pour simplifier la vie, pas pour la compliquer.


Sécurité et aides à la conduite

La sécurité d'une fourgonnette familiale ne se négocie pas, et la Pacifica Select arrive équipée d'une suite complète d'aides à la conduite de série. On y trouve le freinage d'urgence avant à pleine vitesse avec avertissement de collision, qui peut atténuer ou éviter un impact, la surveillance des angles morts avec détection de la circulation transversale arrière, particulièrement utile quand on recule d'une entrée bordée de bancs de neige, ainsi que le système ParkSense d'aide au stationnement arrière. L'avertissement de sortie de voie LaneSense avec aide au maintien dans la voie veille sur les longs trajets d'autoroute, et la caméra de recul facilite chaque manoeuvre de stationnement. Cette panoplie travaille discrètement en arrière-plan pour protéger ce que vous avez de plus précieux.


Équipements distinctifs de cette Pacifica Select

- Moteur V6 Pentastar de 3,6 litres à distribution variable avec arrêt-démarrage automatique, 287 chevaux et 262 lb-pi de couple
- Transmission automatique à 9 vitesses, roues avant motrices
- Suspension à quatre roues indépendantes
- Système de sièges Stow 'n Go aux deuxième et troisième rangées, escamotables à plat dans le plancher
- Sièges en similicuir Caprice noir avec surpiqûres tungstène clair, sept places
- Sièges avant chauffants et volant chauffant
- Démarrage à distance
- Portes coulissantes électriques des deux côtés
- Hayon électrique à hauteur réglable
- Climatisation automatique à trois zones
- Système Uconnect 5 avec écran tactile de 25,6 cm, Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Combiné d'instruments numérique
- Insonorisation active, vitres acoustiques et triples joints de portière
- Ensemble allure S : roues de 20 pouces noires, écussons et accents extérieurs noirs anodisés, galerie de toit noire
- Nouvelle signature lumineuse 2027 à DEL et écusson ailé de Chrysler
- Peinture bleu Hydro nacré


Pourquoi choisir Daniel Paré Dodge Chrysler

Acheter une fourgonnette familiale, c'est investir dans le quotidien de sa famille pour plusieurs années. Avec nos deux points de service à Ste-Marie et à St-Malachie, notre équipe connaît la réalité des familles de la région, les hivers exigeants, les longues distances et les besoins concrets des parents pressés. On prend le temps de vous expliquer le fonctionnement du système Stow 'n Go, de configurer Uconnect avec vous et de répondre à vos questions sans pression. Notre service après-vente et notre département de pièces vous accompagnent bien au-delà de la signature, pour que votre Pacifica reste fiable saison après saison. Vous achetez localement, vous faites entretenir votre véhicule localement, et vous traitez avec des gens qui restent disponibles quand vous en avez besoin.


Cinq raisons de choisir la Pacifica Select 2027

- La modularité sans compromis : le système Stow 'n Go escamote les sièges à plat dans le plancher et libère jusqu'à 3 978 litres d'espace en quelques secondes
- Le calme à bord : insonorisation active, vitres acoustiques et triples joints de portière transforment chaque trajet en moment paisible
- Le style affirmé : l'ensemble allure S et la nouvelle signature lumineuse 2027 donnent du caractère à une catégorie souvent sage
- La confiance l'hiver : sièges et volant chauffants, démarrage à distance et traction prévisible avec de bons pneus d'hiver
- La tranquillité d'esprit : une suite d'aides à la conduite de série et une garantie sur le groupe motopropulseur de 5 ans ou 100 000 km


Foire aux questions

Quel moteur équipe la Chrysler Pacifica Select 2027?
La Pacifica Select 2027 est animée par le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres à distribution variable, doté d'un système d'arrêt-démarrage automatique. Il produit 287 chevaux et 262 lb-pi de couple, et il est jumelé à une transmission automatique à 9 vitesses. C'est une motorisation éprouvée, reconnue pour sa souplesse et sa fiabilité, qui déplace une cabine pleine sans peiner.

Cette Pacifica est-elle à traction ou à rouage intégral?
Cette unité est à traction avant, c'est-à-dire que les roues avant sont motrices. C'est une configuration qui se comporte bien sur la neige lorsqu'on la chausse de quatre pneus d'hiver de qualité, et qui profite des systèmes électroniques d'antipatinage et de contrôle de la stabilité. Chrysler offre le rouage intégral en option sur la Pacifica, mais il n'est pas installé sur ce véhicule-ci.

Combien de personnes peut transporter la Pacifica Select?
Elle accueille sept occupants, répartis sur trois rangées. La deuxième rangée est composée de sièges baquets Stow 'n Go, et la troisième rangée s'escamote également dans le plancher. Cette disposition offre un accès facile à l'arrière et une grande latitude pour combiner passagers et chargement selon les besoins de la journée.

Quelle quantité de bagages la Pacifica peut-elle contenir?
Avec les sièges des deuxième et troisième rangées rabattus à plat dans le plancher, l'espace de chargement atteint jusqu'à 3 978 litres, soit 140,5 pieds cubes. Même avec tous les sièges en place, les bacs de rangement intégrés au plancher offrent un volume supplémentaire bien pratique pour les sacs et les petits objets.

La Pacifica est-elle agréable l'hiver au Québec?
Oui. Au-delà de la traction avant prévisible, l'expérience hivernale repose surtout sur les équipements de confort. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant réchauffent rapidement, et le démarrage à distance permet de dégeler la cabine avant le départ. La climatisation à trois zones et la caméra de recul ajoutent au confort et à la sécurité par mauvais temps. Pour la motricité maximale, le rouage intégral existe en option, mais de bons pneus d'hiver demeurent l'élément le plus déterminant.

Quelle est la consommation de carburant de la Pacifica Select?
Chrysler annonce une cote pouvant atteindre 8,4 L/100 km sur l'autoroute pour la Pacifica à moteur V6, selon la cote de consommation d'ÉnerGuide. Le système d'arrêt-démarrage automatique coupe le moteur aux arrêts pour limiter la consommation en ville, et le réservoir de 71,9 litres permet de franchir de bonnes distances entre les pleins, un atout pour les longs trajets.

Quelles technologies de connectivité sont incluses?
La Pacifica Select intègre le système Uconnect 5 sur un écran tactile de 25,6 cm, avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Le système gère plusieurs profils de conducteur, ce qui permet à chacun de retrouver ses réglages personnels. Un combiné d'instruments numérique complète le poste de conduite et présente l'information essentielle clairement.

Quelle garantie protège la Chrysler Pacifica 2027?
La Pacifica 2027 est couverte par la garantie limitée sur le groupe motopropulseur de 5 ans ou 100 000 kilomètres, ainsi que par la garantie de base de 3 ans ou 60 000 kilomètres, selon la première éventualité. Cette couverture procure une tranquillité d'esprit appréciable pour un véhicule appelé à accumuler les kilomètres en famille. Notre équipe peut vous présenter les détails complets et les options de protection additionnelle.

Pourquoi acheter ma Pacifica chez Daniel Paré Dodge Chrysler?
Parce que vous traitez avec une équipe enracinée dans la région, qui comprend les besoins des familles d'ici. On vous explique en détail le système Stow 'n Go, on configure la technologie avec vous et on assure l'entretien de votre fourgonnette dans la durée. Vous bénéficiez d'un service de proximité, d'un département de pièces et d'un accompagnement qui se poursuit longtemps après l'achat.