Chrysler Pacifica Select Awd Allure S V6 | Cuir *ARRIVAGE OCTOBRE 2026* 2027Chrysler Pacifica Select TI 2027 Vert olive avec ensemble Allure S : la fourgonnette à traction intégrale qui garde toute la famille en confiance, été comme hiver
La Pacifica Select TI 2027 répond à une question que beaucoup de familles québécoises se posent : peut-on avoir l'espace et la facilité d'une fourgonnette sans renoncer à l'assurance d'une traction intégrale? La réponse est oui. Sous sa robe Vert olive rehaussée de l'ensemble Allure S, elle combine un V6 de 287 chevaux, un rouage intégral intelligent, sept vraies places et des sièges de 2e rangée qui disparaissent dans le plancher. Elle est pensée pour les matins de tempête, l'aréna et la route du chalet, avec une allure qui détonne dans le stationnement.
Une traction intégrale conçue pour nos hivers
Le rouage intégral de la Pacifica ne se contente pas de réagir quand les roues avant patinent. Il peut envoyer jusqu'à 100 % du couple disponible vers l'essieu arrière ou vers les roues qui ont le plus d'adhérence, ce qui aide à démarrer proprement à une intersection glacée, à grimper une entrée en pente après une bordée de neige ou à garder le cap dans une courbe couverte de gadoue.
Quand la route est sèche et que la traction supplémentaire n'est pas nécessaire, le système se désaccouple de lui-même. Vous profitez ainsi de l'adhérence quand elle compte, sans traîner inutilement la mécanique arrière le reste du temps. Jumelée à de bons pneus d'hiver, obligatoires au Québec pendant la saison froide, cette Pacifica devient une alliée très rassurante sur les rangs de campagne de la Beauce et de Chaudière-Appalaches.
Performance et conduite
Le V6 Pentastar de 3,6 litres développe 287 chevaux et 262 lb-pi de couple, et il fonctionne à l'essence ordinaire. Sur l'autoroute 73, les dépassements se font sans stress, même avec sept occupants et les bagages d'une semaine. La transmission automatique à 9 rapports, une exclusivité dans la catégorie des fourgonnettes, garde le moteur dans sa zone la plus efficace et rend les changements de rapport presque imperceptibles.
Le système d'arrêt au ralenti coupe le moteur aux feux rouges et le relance dès que vous relâchez le frein, un petit gain en ville et dans les zones de débarcadère. La Pacifica TI est cotée à 14,1 L/100 km en ville, 9,4 L/100 km sur route et 12,0 L/100 km en cycle combiné. Avec un réservoir d'environ 72 litres, les longs trajets se font sans arrêts répétés à la station-service.
La suppression active du bruit atténue les bourdonnements de la route, ce qui facilite les conversations avec la 3e rangée.
Un visage redessiné, une couleur qui a du caractère
Le millésime 2027 marque une refonte visuelle importante. Le bouclier avant est entièrement nouveau, la calandre est encadrée d'accents verticaux sculptés et les phares à projecteurs à DEL adoptent une signature verticale, avec une portée d'éclairage accrue de 17 %.
Le Vert olive est l'une des nouvelles teintes de la gamme, appliquée ici en peinture monochrome. Sobre et moderne, elle change des gris et des noirs qu'on voit partout. Les antibrouillards, les feux arrière et les feux de jour à DEL complètent une allure soignée, et le hayon électrique à hauteur d'ouverture réglable évite les coups de tête dans un garage au plafond bas.
Ce que l'ensemble Allure S ajoute concrètement
L'ensemble Allure S transforme l'apparence de la Select en lui donnant un style plus affirmé, à l'extérieur comme à l'intérieur. Voici ce qu'il comprend :
- Calandres supérieure et inférieure de catégorie supérieure avec enjoliveur noir
- Contour de pare-brise noir et bouclier arrière noir de catégorie supérieure
- Emblèmes à finition foncée et emblème S distinctif
- Porte-bagages de toit Stow 'n Place noirs, dont les traverses se rangent dans les longerons quand vous n'en avez pas besoin
- Roues de 18 pouces en aluminium coupé au diamant
- Pneus toutes saisons Pirelli 245/60R18 autoobturants, capables de colmater plusieurs petites crevaisons sans vous immobiliser
- Sièges en similicuir Caprice noir portant le logo S
- Garnitures intérieures noir piano
Habitacle sept places et confort à bord
Cette Pacifica accueille sept personnes grâce à deux sièges capitaine en 2e rangée. Les passagers y disposent de 992 mm de dégagement aux jambes, et ceux de la 3e rangée profitent de 929 mm, un espace réel qui permet d'y asseoir des adolescents ou des adultes sur un trajet raisonnable.
Le grand atout reste le système Stow 'n Go. Les sièges de 2e rangée se replient entièrement dans le plancher, sans avoir à les retirer ni à les entreposer dans le garage. En quelques secondes, vous faites de la place pour un meuble, un vélo ou le matériel du tournoi. La marque annonce plus de 240 configurations possibles des sièges et de l'espace de chargement.
Les sièges avant sont chauffants, un confort très apprécié les matins de janvier, et le siège du conducteur offre 8 réglages électriques. Le similicuir Caprice se nettoie facilement, un vrai avantage avec des enfants et des bottes mouillées. La climatisation automatique bizone, avec commandes pour les places arrière, permet à chacun de trouver sa température. Les portes coulissantes électriques facilitent l'accès quand les mains sont pleines.
Chargement et remorquage
Même avec toutes les places occupées, la Pacifica offre 915 litres derrière la 3e rangée, assez pour l'épicerie de la semaine ou l'équipement de hockey de deux enfants. Une fois la 3e rangée rabattue, l'espace grimpe à 2 478 litres, et le volume total dépasse 140 pieds cubes avec les deux rangées arrière repliées.
Convenablement équipée, la Pacifica peut remorquer jusqu'à 1 633 kg (3 600 lb), avec l'amortissement du louvoiement de la remorque et un radiateur haute capacité. C'est suffisant pour une petite roulotte, une remorque utilitaire ou une paire de motoneiges sur remorque, et la traction intégrale ajoute de l'assurance dans une descente de rampe de mise à l'eau mouillée.
Technologies et connectivité
Le système Uconnect 5 s'appuie sur un écran tactile de 10,1 pouces, réactif et facile à lire. La connexion sans fil du téléphone permet d'afficher vos applications compatibles, votre musique et votre navigation dès que vous montez à bord, sans chercher de câble. La radio satellite SiriusXM et six haut-parleurs accompagnent les longs trajets.
Autre détail pratique pour notre climat : la caméra de recul est munie d'un lave-glace, et le lave-glace de pare-brise est chauffant. Quand la caméra est couverte de calcium et de sloche, vous la nettoyez d'une simple commande plutôt que de sortir avec un chiffon.
Sécurité et aides à la conduite
La Pacifica Select TI intègre de série les aides qui comptent au quotidien. L'alerte de collision avant avec freinage actif peut intervenir si une collision devient imminente. La surveillance des angles morts vous signale un véhicule caché lors d'un changement de voie. L'assistance active au maintien de voie aide à garder la trajectoire sur l'autoroute, et le régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt et redémarrage ajuste la distance avec le véhicule qui précède, même dans la circulation dense de l'heure de pointe.
Les capteurs de stationnement arrière ParkSense facilitent les manoeuvres, et des rideaux gonflables protègent les occupants des trois rangées.
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Notre équipe prend le temps de vous expliquer les différences entre une Select traction avant et une Select TI, de vous montrer le fonctionnement du Stow 'n Go et de vous laisser l'essayer sur les routes que vous empruntez vraiment.
Avec nos deux emplacements, à Ste-Marie et à St-Malachie, vous profitez d'un service de proximité, d'un vaste choix de véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et RAM, et d'un service après-vente qui connaît bien les exigences de nos hivers.
Six raisons de choisir cette Pacifica plutôt qu'un VUS trois rangées
- La traction intégrale sans compromis sur l'espace : vous gardez les portes coulissantes, le plancher bas et la 3e rangée utilisable, avec l'adhérence d'un VUS
- Des sièges de 2e rangée qui disparaissent dans le plancher, une souplesse qu'aucun VUS intermédiaire n'offre de cette façon
- Une 3e rangée où des adultes s'assoient vraiment, avec 929 mm de dégagement aux jambes
- Un V6 de 287 chevaux à l'essence ordinaire, jumelé à une boîte 9 rapports unique dans la catégorie
- Des sièges avant chauffants et une caméra de recul avec lave-glace, deux détails qui changent l'hiver québécois
- Un look Vert olive et noir qui donne enfin du style à une fourgonnette, grâce à l'ensemble Allure S
Questions fréquentes sur la Chrysler Pacifica Select TI 2027
Quelle différence concrète entre une Pacifica Select TI et une Select à traction avant?
La TI ajoute le rouage intégral intelligent, qui peut diriger jusqu'à 100 % du couple vers l'arrière selon l'adhérence. Le gain se fait sentir surtout au démarrage sur la glace, dans les pentes enneigées et sur les routes rurales mal déneigées. En contrepartie, la consommation cotée est un peu plus élevée.
Combien consomme la Pacifica Select TI 2027?
Elle est cotée à 14,1 L/100 km en ville, 9,4 L/100 km sur route et 12,0 L/100 km en cycle combiné, à l'essence ordinaire. La consommation réelle varie selon la charge, la température et la conduite, et le rouage intégral se désaccouple quand il n'est pas requis.
Les sièges capitaine de 2e rangée se rangent-ils vraiment dans le plancher?
Oui. Avec le système Stow 'n Go, les deux sièges de 2e rangée se replient dans des bacs sous le plancher. Vous n'avez pas à les retirer ni à trouver un endroit pour les entreposer. Quand les sièges sont en place, ces bacs servent de rangement pratique pour les bottes, les sacs ou la trousse d'urgence d'hiver.
Des adultes peuvent-ils s'asseoir confortablement en 3e rangée?
Oui, sur des trajets raisonnables. La 3e rangée offre 929 mm de dégagement aux jambes, et l'accès se fait entre les deux sièges capitaine, sans basculer de banquette. Pour des adolescents, l'espace reste confortable même sur la route des vacances.
Que peut-on remorquer avec cette fourgonnette?
Convenablement équipée, la Pacifica remorque jusqu'à 1 633 kg (3 600 lb), avec l'amortissement du louvoiement et un radiateur haute capacité. Cela convient à une petite roulotte, à une remorque utilitaire ou à une remorque de motoneiges. Vérifiez toujours le poids réel de votre remorque chargée et l'équipement d'attelage requis avant de partir.
L'ensemble Allure S change-t-il seulement l'apparence?
Surtout l'apparence, mais pas uniquement. Il ajoute des calandres et un bouclier arrière de catégorie supérieure, des accents noirs, des emblèmes foncés et des roues de 18 pouces coupées au diamant. Il apporte aussi des porte-bagages de toit Stow 'n Place, pratiques pour les skis, et des pneus Pirelli autoobturants qui limitent les pannes causées par une petite crevaison.
Quelles aides à la conduite sont incluses de série?
La Select TI comprend l'alerte de collision avant avec freinage actif, la surveillance des angles morts, l'assistance active au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt et redémarrage et les capteurs de stationnement arrière ParkSense. Des rideaux gonflables couvrent les trois rangées.
Pourquoi acheter votre Pacifica chez nous, à Ste-Marie ou à St-Malachie?
Parce que vous traitez avec une équipe locale qui connaît la Pacifica en détail et qui prend le temps de trouver la configuration qui convient à votre famille. Vous l'essayez sur vos propres routes et comptez ensuite sur un service après-vente de proximité pour l'entretien et les pneus saisonniers.
