Jeep Compass Trailhawk 4x4 2.0L Turbo 200ch *EN STOCK* 20262026 Jeep Compass Trailhawk 4x4 - Zynith argenté métallisé, toit noir, intérieur noir (coutures rouge rubi)
Le Jeep Compass Trailhawk 2026, c'est le VUS compact qui ne se contente pas d'avoir le look : il est conçu pour sortir du cadre, été comme hiver. Avec son moteur 2,0 L turbo et sa boîte automatique 8 vitesses, il combine réponse rapide, conduite fluide et belle réserve de couple. La version Trailhawk ajoute la vraie recette Jeep pour le hors route : 4x4 plus costaud, modes de traction dédiés et équipements pensés pour les chemins de bois, les entrées enneigées et les routes secondaires du Québec.
Dans cette configuration Zynith argenté métallisé avec toit noir, le style est net et musclé. À bord, l'habitacle noir avec coutures contrastantes rouge rubi donne le ton : sportif, robuste, prêt à suivre votre rythme.
Couleurs et ambiance
Extérieur : Zynith argenté métallisé + toit noir (peinture deux tons)
Intérieur : noir avec coutures contrastantes rouge rubi
Sièges : baquets tissu/cuir (catégorie supérieure)
Points forts Trailhawk (l'ADN aventure Jeep)
4x4 Trail Rated : conçu pour aller plus loin quand ça devient plus exigeant
Gestion de traction Selec-Terrain avec mode Rock exclusif Trailhawk
Contrôle de descente (Hill Descent Control) pour garder le cap dans les pentes
Éléments de protection et composants orientés sentiers (pour encaisser les terrains plus rudes)
Accents Trailhawk avec touches Ruby Red qui signent la version (et son attitude)
Mécanique et conduite
Moteur : 2,0 L turbo (4 cylindres) avec arrêt/démarrage (ESS)
Transmission : automatique 8 vitesses
Motricité : 4x4 avec modes adaptés aux conditions (neige, boue/sable, roche)
Résultat : un Compass qui reste confortable au quotidien, tout en étant prêt quand la route finit.
Confort et polyvalence au quotidien
Position de conduite haute et rassurante, parfaite pour la ville comme l'autoroute
Habitacle 5 places pratique pour la famille, le sport et les escapades
Finition Trailhawk : look plus affirmé, plus outdoor , sans tomber dans l'excès
Technologies et sécurité
Systèmes d'aide à la conduite disponibles selon l'équipement (freinage d'urgence, avertissements, etc.)
Conçu pour offrir un bon équilibre : sécurité, contrôle et confiance sur routes changeantes
Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler'
Inspection rigoureuse à la livraison et accompagnement clair (pas de surprises)
Équipe qui connaît ses produits Jeep : conseils concrets selon votre usage (hiver, chalet, remorquage, routes secondaires)
Service après-vente structuré, facile d'accès, et suivi professionnel
Une approche simple : vous aider à choisir le bon véhicule pour votre réalité en Beauce et sur la Rive-Sud
FAQ (avec réponses)
1) Qu'est-ce qui distingue un Compass Trailhawk des autres versions?
Le Trailhawk est la version la plus orientée hors route : 4x4 plus avancé, modes supplémentaires (dont Rock), aides spécifiques et éléments conçus pour les terrains plus difficiles.
2) Est-ce un vrai 4x4 ou un AWD de ville?
Le Trailhawk est équipé d'un système 4x4 Jeep avec gestion de traction dédiée, pensé pour conserver l'adhérence lorsque les conditions se dégradent.
3) Le mode Rock sert à quoi?
Il optimise la motricité sur surfaces plus techniques (rochers, terrain irrégulier) en ajustant la réponse du véhicule pour favoriser le contrôle.
4) Le Compass Trailhawk est-il bon en hiver au Québec?
Oui : avec son 4x4, ses modes de traction et de bons pneus, il est particulièrement à l'aise sur neige, slush et routes variables.
5) Quelle est la capacité de remorquage?
Jusqu'à 2 000 lb lorsqu'il est correctement équipé. (Idéal pour petite remorque, motoneige légère, VTT, etc.)
6) Le moteur 2,0 L turbo, ça donne quoi au quotidien?
C'est un moteur réactif, agréable en accélération, avec un couple disponible tôt pour les dépassements et les côtes.
7) La boîte automatique 8 vitesses, avantage ou gadget?
Avantage : elle aide à garder le moteur dans sa zone efficace et contribue à une conduite plus douce et plus stable.
8) Combien de personnes peuvent prendre place?
5 passagers.
9) Est-ce confortable pour la route?
Oui. Le Compass est conçu comme un VUS compact polyvalent : bon maintien, position de conduite élevée, comportement rassurant.
10) Les sièges tissu/cuir, c'est quoi concrètement?
Un mélange plus durable et plus facile d'entretien que du tissu seul, tout en restant confortable été comme hiver.
11) Les coutures rouge rubi, c'est seulement esthétique?
C'est surtout un élément de signature Trailhawk : ça renforce l'ambiance sportive et aventurière de l'habitacle.
12) Le toit noir deux tons, ça change quoi?
Un look plus premium et plus dynamique, très recherché en revente, surtout avec une couleur comme le Zynith argenté.
13) Est-ce un bon choix pour un chalet / chemins de gravier?
Oui : garde au sol plus généreuse et équipement Trailhawk adaptés aux routes imparfaites et surfaces changeantes.
14) Est-ce que ça consomme beaucoup?
La consommation varie selon température, pneus, style de conduite et charge. Le turbo et la boîte 8 vitesses aident à garder un bon équilibre performance/efficacité.
15) Est-ce que les aides à la conduite remplacent l'attention du conducteur?
Non. Ce sont des systèmes d'assistance : ils aident, mais le conducteur reste responsable en tout temps.
16) Est-ce un bon format pour la ville?
Oui : format compact, position de conduite élevée, maniabilité appréciable au quotidien.
17) Est-ce un véhicule sport ou utilitaire ?
Les deux : assez confortable et bien équipé pour tous les jours, et assez robuste (en Trailhawk) pour vos sorties plus engagées.
18) À qui s'adresse le Compass Trailhawk 2026?
À ceux qui veulent un VUS compact polyvalent, avec un vrai côté aventure : hiver, plein air, routes secondaires, sans sacrifier le confort.
