Jeep Wrangler Rubicon 4x4 | Toit rigide | Ens.Commodité *EN STOCK* 20262026 Jeep Wrangler Rubicon 2 portes 4x4 | Noir | Cuir Nappa | Toit rigide | Pare-chocs acier
Introduction directe
Si tu cherches un Wrangler Rubicon qui coche vraiment la case « prêt pour l'aventure », le voici. En version 2 portes, il est plus agile, plus joueur, et incroyablement facile à placer autant en ville que sur les sentiers. Sous le capot : le 4 cylindres 2,0 L turbo avec une boîte automatique 8 vitesses, pour une réponse vive et un couple généreux quand ça compte. Ajoute à ça le toit rigide Freedom Top et le cuir Nappa, et tu obtiens un Rubicon qui mélange dur à cuire et premium sans compromis.
Garantie Jeep au Canada
Garantie limitée de base : 3 ans / 60 000 km
Garantie limitée du groupe motopropulseur : 5 ans / 100 000 km
(détails et conditions selon le programme constructeur en vigueur)
Moteur, puissance et couple
Moteur : 4 cylindres 2,0 L turbo
Puissance : 270 chevaux
Couple : 295 lb-pi (H 400 N·m)
Transmission : automatique 8 vitesses
4x4 Rubicon : conçu pour la traction, le contrôle et la motricité hors route
Pourquoi ce Wrangler Rubicon se démarque
Format 2 portes : plus court, plus maniable, look iconique
Couple turbo : reprises franches, sensation punchée au quotidien
ADN Rubicon : taillé pour le hors route (verrouillages, articulation, contrôle)
Toit rigide Freedom Top : liberté plein air en quelques minutes
Cuir Nappa : finition haut de gamme, look et confort premium
Pare-chocs en acier : plus robuste, plus sérieux, plus trail-ready
Remorquage et charge utile
Capacité de remorquage : jusqu'à 2 000 lb (907 kg)
Charge utile : varie selon l'équipement et la configuration
Parfait pour une petite remorque, un porte-moto léger, ou l'équipement de plein air (en respectant les limites du véhicule).
Options et ensembles inclus'
Toit rigide Freedom Top 3 sections (noir)
Sièges en cuir Nappa (noir)
Ensemble commodités (pratico-pratique au quotidien) :
Sièges avant chauffants
Volant chauffant
Climatisation automatique
Accès sans clé proximity
Ouvre-porte de garage universel
Appel SOS / assistance routière
Ensemble pare-chocs en acier (avant et arrière)
Capot performance en acier (style plus musclé)
Style et équipements extérieurs
Couleur extérieure : Noir
Look Rubicon : posture agressive, prêt pour la trail
Toit rigide : plus silencieux, plus 4 saisons , plus durable
Pare-chocs acier : robustesse et confiance quand le terrain se corse
Confort et habitacle
4 places (format compact, super polyvalent)
Cuir Nappa : ambiance premium, facile à vivre
Chauffants : sièges avant + volant (merci l'hiver québécois )
Climatisation automatique : tu règles, il gère
Techno et sécurité
Écran tactile 12,3 po avec Uconnect 5
Apple CarPlay / Android Auto
Caméra de recul + aides de conduite et stabilité (équipements de sécurité essentiels)
Commandes au volant, connectivité moderne, utilisation simple au quotidien
Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler P
Une équipe qui connaît le produit Jeep sur le bout des doigts (et qui vit l'hiver d'ici )
Inspection rigoureuse et préparation soignée avant livraison
Financement flexible : 1re, 2e et 3e chance au crédit disponibles
Service après-vente solide et humain, que tu viennes de Sainte-Marie, Lévis, Bellechasse ou Beauce
Un vaste choix de véhicules Jeep, Ram, Dodge et Chrysler au même endroit
FAQ (exhaustive)
C'est quoi l'avantage du Rubicon?
Rubicon = capacités hors route supérieures (traction, contrôle, composantes dédiées).
2 portes ou 4 portes : lequel choisir?
2 portes = plus maniable, plus pur Wrangler , plus facile sur les sentiers serrés.
Le 2,0 L turbo est-il assez puissant?
Oui : 270 ch et surtout 295 lb-pi de couple, très agréable au quotidien.
Le toit rigide, ça change quoi?
Plus silencieux, plus sécurisant, meilleur pour l'hiver, et toujours démontable.
Le Freedom Top, c'est quoi?
Un toit rigide en sections : tu peux ouvrir partiellement ou complètement.
Le cuir Nappa, c'est durable?
Oui, et c'est aussi plus luxueux au toucher et facile d'entretien.
Est-ce bon pour l'hiver?
Oui : 4x4, garde au sol, chauffage (sièges/volant). De bons pneus d'hiver font la magie.
Peut-il remorquer?
Oui, jusqu'à 2 000 lb (selon les limites et l'équipement).
Les pare-chocs en acier, c'est juste esthétique?
Non : c'est plus robuste, particulièrement utile pour une utilisation aventure/hors route.
Apple CarPlay / Android Auto : sans fil ou filaire?
Ça dépend de la configuration; on te le montre facilement sur place.
Est-ce que c'est un bon daily ?
Oui, surtout avec l'auto 8 vitesses + le turbo (souple, agréable, punché).
La garde au sol est-elle bonne?
Oui, et le Rubicon est pensé pour les obstacles et les terrains irréguliers.
Est-ce que je peux ajouter des accessoires (barres, marchepieds, etc.)?
Oui, et on peut t'orienter vers des solutions propres et compatibles.
Ça consomme beaucoup?
Comme tout 4x4 à pneus tout-terrain : ça dépend de la conduite, des pneus et du trajet.
Pourquoi l'auto 8 vitesses est un plus?
Confort, douceur, et meilleure gestion du couple en toutes situations.
Puis-je l'essayer avant de décider?
Absolument un essai routier, c'est la meilleure façon de sentir un Wrangler.
