RAM 1500 Sport Crew caisse 6pi 4po Hurricane *EN STOCK* 2026 à vendreRAM 1500 Sport 4x4 cabine d'équipe 2026 - le Hurricane biturbo avec l'attitude qui va avec
Le RAM 1500 Sport ne cherche pas à se faire discret. Offert exclusivement au Canada, il se glisse entre le Big Horn et le Laramie avec une allure plus affirmée et un caractère bien à lui. Sous le capot, le moteur Hurricane biturbo de 3,0 L développe 420 chevaux, de quoi tracter, transporter et avaler les longues distances de la Beauce sans jamais manquer de souffle. Pour 2026, chaque RAM profite en plus de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km. Fini en Blanc éclatant avec habitacle noir, c'est un camion qui se remarque autant dans le rang qu'au centre des Appalaches.
Moteur et conduite
Le coeur de ce RAM 1500 Sport, c'est le moteur Hurricane biturbo de 3,0 L à six cylindres en ligne, en version à rendement standard. Il livre 420 chevaux à 5 200 tr/min et 469 lb-pi de couple à 3 500 tr/min. Grâce à ses deux turbocompresseurs, le couple arrive tôt et reste généreux sur toute la plage de régime, un comportement qui rappelle celui d'un diesel mais avec la souplesse d'un moteur à essence.
Ce moteur est jumelé à la boîte automatique TorqueFlite à huit rapports, reconnue pour la douceur de ses passages et sa capacité à toujours trouver le bon rapport, que vous soyez chargé ou non. Le système d'arrêt-démarrage réduit la consommation à l'arrêt, un détail qui compte sur les longs trajets et dans la circulation. Le rapport de pont arrière de 3,92, monté sur cette unité, accentue la vigueur au départ et renforce l'aptitude au remorquage.
Sur la route, ce RAM se conduit avec une assurance tranquille. La direction est précise, la suspension absorbe bien les imperfections des routes secondaires, et la puissance disponible rend les dépassements et les montées en charge faciles et sans drame.
Capacité de remorquage et de charge
Bien équipé, ce RAM 1500 Sport cabine d'équipe avec caisse de 6 pi 4 po, moteur Hurricane à rendement standard et rapport de pont de 3,92 affiche les capacités suivantes :
- Capacité de remorquage maximale : 11 220 lb
- Charge utile : 1 750 lb
- Poids nominal brut du véhicule (PNBV) : 7 100 lb
- Poids nominal brut combiné (PNBC) : 17 000 lb
Il faut bien distinguer ces chiffres. La capacité de remorquage est ce que le camion peut tirer derrière lui, la charge utile est ce qu'il peut porter dans la caisse et l'habitacle, et le poids combiné englobe le tout. Ces valeurs sont des estimations établies selon une configuration de base correctement équipée.
Cette unité reçoit la commande de frein de remorque intégrée, qui module le freinage de la remorque pour des arrêts stables et maîtrisés. Le dispositif antilouvoiement de série complète l'ensemble en gardant l'attelage droit, même par grand vent ou au passage des camions sur l'autoroute.
À l'épreuve de l'hiver québécois
Dans la Beauce, l'hiver ne fait pas de cadeau, et ce RAM est outillé pour y faire face. Son rouage à quatre roues motrices avec boîte de transfert et gamme basse offre la motricité nécessaire dans la neige, la gadoue et les chemins de campagne mal déneigés. Cette unité ajoute un différentiel arrière autobloquant à commande électronique, qui répartit le couple vers la roue qui adhère le mieux lorsque la traction devient incertaine.
Le contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage et l'assistance au départ en pente travaillent ensemble pour garder le camion en ligne sur la glace et au démarrage en côte. À bord, le démarrage à distance permet de réchauffer l'habitacle avant de partir, les sièges chauffants et le volant chauffant rendent les matins froids supportables, et la caméra de recul ParkView aide aux manoeuvres quand la visibilité diminue.
Style extérieur Sport
Le RAM 1500 Sport se distingue par son traitement extérieur harmonisé à la couleur de la carrosserie, qui lui donne une silhouette plus nette et plus moderne que celle des versions utilitaires. Son capot sport sculpté renforce sa présence, tandis que l'éclairage avant et arrière à DEL assure une signature lumineuse moderne et une meilleure visibilité.
Cette unité reçoit également des marchepieds latéraux tubulaires noirs Mopar, qui facilitent l'accès à la cabine tout en accentuant le look athlétique, ainsi qu'un ensemble d'éclairage supplémentaire. Le tout repose sur des jantes en aluminium et s'habille de la teinte Blanc éclatant, un fini propre et lumineux qui met le style du Sport en valeur.
Habitacle et confort
À l'intérieur, ce RAM mise sur la robustesse pratique. L'habitacle noir reçoit des sièges baquets avant recouverts de vinyle et de tissu, un choix judicieux pour qui combine travail, plein air et vie de famille, puisqu'ils se nettoient facilement et résistent à l'usage quotidien.
La cabine d'équipe offre un dégagement généreux aux places arrière, de quoi voyager à cinq sans se sentir à l'étroit. Le rangement est l'un des grands atouts du RAM : console centrale modulable et spacieuse, bacs de rangement dans le plancher à l'arrière et espace sous la banquette arrière permettent de garder outils, équipement et effets personnels bien organisés et à l'abri.
Technologie et connectivité
Ce RAM 1500 Sport est équipé du système multimédia Uconnect 5 avec écran tactile de 12 pouces, jumelé à un bloc d'instrumentation numérique de 12,3 pouces qui place l'information utile directement dans le champ de vision du conducteur. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont intégrés, tout comme un système de navigation, ce qui permet de rester connecté sans brancher quoi que ce soit.
Le son est confié à une chaîne audio amplifiée à neuf haut-parleurs avec caisson d'extrêmes graves, agréable autant pour la musique que pour les longs trajets. Le démarrage à distance fait partie de l'équipement, et des éléments comme la recharge sans fil ou un écran tactile de plus grand format sont offerts pour qui souhaite pousser l'expérience plus loin.
Sécurité et aides à la conduite
La sécurité repose d'abord sur une dotation solide de série. On retrouve le système électronique d'antidérapage, l'antipatinage, le dispositif électronique antiroulis, l'assistance au départ en pente, l'antilouvoiement de remorque ainsi que l'assistance au freinage et l'assistance au freinage évoluée.
La protection des occupants est assurée par des sacs gonflables avant multimodes évolués, des sacs gonflables latéraux supplémentaires aux sièges avant, des rideaux gonflables latéraux et les ancrages d'attache pour siège d'enfant LATCH. La caméra de recul fait partie de l'équipement. Selon la configuration, des aides à la conduite évoluées comme le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts, l'alerte de franchissement de voie et la détection en marche arrière peuvent compléter cet ensemble.
Équipements de cette unité
- Moteur Hurricane biturbo de 3,0 L à rendement standard et boîte automatique à huit rapports
- Rouage à quatre roues motrices avec rapport de pont arrière de 3,92
- Différentiel arrière autobloquant à commande électronique
- Commande de frein de remorque intégrée
- Marchepieds latéraux tubulaires noirs Mopar
- Ensemble d'éclairage supplémentaire
- Extérieur Blanc éclatant et habitacle noir avec sièges baquets
Pourquoi choisir Daniel Paré Dodge Chrysler
Acheter un camion de travail et de famille, c'est aussi choisir l'équipe qui va le soutenir dans le temps. Chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie et à St-Malachie, on connaît les réalités des gens de la Beauce et de Chaudière-Appalaches : les hivers exigeants, les routes de rang, le remorquage et le travail concret. Notre personnel prend le temps de bien cerner vos besoins, de vous expliquer clairement les capacités réelles du véhicule et de vous accompagner du financement jusqu'à l'entretien. Le résultat, c'est un achat fait en confiance, avec un partenaire local que vous pourrez retrouver longtemps après la livraison.
Points forts à retenir
- Moteur Hurricane biturbo de 420 chevaux et 469 lb-pi, jumelé à la boîte automatique à huit rapports
- Capacité de remorquage pouvant atteindre 11 220 lb et charge utile de 1 750 lb
- Rouage 4x4 avec gamme basse et différentiel arrière autobloquant, idéal pour l'hiver québécois
- Commande de frein de remorque et antilouvoiement pour tracter en toute confiance
- Système Uconnect 5 à écran de 12 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil
- Style Sport affirmé, marchepieds noirs Mopar et fini Blanc éclatant
- Meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, 10 ans ou 160 000 km
Foire aux questions
Quel moteur équipe ce RAM 1500 Sport et quelle est sa puissance?
Il est animé par le moteur Hurricane biturbo de 3,0 L à six cylindres en ligne, en version à rendement standard, qui produit 420 chevaux et 469 lb-pi de couple. Ses deux turbocompresseurs livrent un couple abondant dès les bas régimes, ce qui rend la conduite vive et le remorquage rassurant. Il est jumelé à une boîte automatique TorqueFlite à huit rapports.
Quelle est sa capacité de remorquage et sa charge utile?
Dans cette configuration de cabine d'équipe avec caisse de 6 pi 4 po et rapport de pont de 3,92, la capacité de remorquage maximale atteint 11 220 lb et la charge utile s'établit à 1 750 lb. La capacité de remorquage correspond à ce que le camion peut tirer, et la charge utile à ce qu'il peut porter dans la caisse et l'habitacle. Ces valeurs sont des estimations pour un véhicule correctement équipé.
Comment se comporte-t-il l'hiver au Québec?
Très bien. Son rouage à quatre roues motrices avec gamme basse et son différentiel arrière autobloquant offrent une motricité solide dans la neige et sur les chemins glissants. Le contrôle de la stabilité, l'assistance au départ en pente, le démarrage à distance et les sièges et le volant chauffants en font un compagnon fiable pour les hivers de la Beauce.
Quelles technologies de connectivité offre-t-il?
Le RAM 1500 Sport intègre le système Uconnect 5 avec écran tactile de 12 pouces, un bloc d'instrumentation numérique de 12,3 pouces, ainsi qu'Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Un système de navigation et une chaîne audio amplifiée à neuf haut-parleurs avec caisson d'extrêmes graves complètent l'expérience à bord.
L'habitacle est-il pratique pour le travail et la famille?
Oui. La cabine d'équipe offre un bel espace aux places arrière, et les sièges baquets en vinyle et tissu se nettoient facilement après une journée de travail ou une sortie en plein air. La console centrale modulable, les bacs de rangement au plancher et l'espace sous la banquette arrière permettent de tout garder en ordre.
Quels équipements particuliers se trouvent sur cette unité?
Cette unité reçoit le rapport de pont de 3,92, un différentiel arrière autobloquant à commande électronique, la commande de frein de remorque intégrée, des marchepieds latéraux tubulaires noirs Mopar et un ensemble d'éclairage supplémentaire. Elle se présente en Blanc éclatant avec un habitacle noir et des sièges baquets.
Quelle garantie accompagne ce camion?
Tous les RAM 2026 profitent de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km. Elle couvre les principaux organes mécaniques comme le moteur, la transmission, la boîte de transfert et les essieux. Notre équipe peut vous en détailler les conditions exactes selon votre situation.
À qui s'adresse cette version?
Ce RAM 1500 Sport convient à celles et ceux qui veulent un camion polyvalent, capable de tracter une remorque, de transporter de l'équipement et de servir de véhicule familial, tout en affichant un style plus relevé. C'est un bon choix pour le travailleur, l'amateur de plein air ou la famille qui parcourt de longues distances dans la région.
Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler à Ste-Marie et St-Malachie?
Parce que vous y trouverez une équipe qui connaît les besoins des gens de la Beauce et de Chaudière-Appalaches, du remorquage au travail hivernal. Nos conseillers vous expliquent les capacités réelles du véhicule sans exagérer, et vous accompagnent du financement à l'entretien. Acheter localement, c'est aussi pouvoir compter sur un service de proximité pendant toute la durée de vie de votre camion.
