RAM 1500 Big Horn Night Crew 6pi 4po Hurricane *ARRIVAGE AOUT* 20262026 RAM 1500 Big Horn Édition Nuit Crew Cab 4x4 - La puissance Hurricane sous une robe entièrement noircie
Le RAM 1500 Big Horn Édition Nuit 2026 ne passe pas inaperçu. Avec sa carrosserie monochrome Couche nacrée cristal noir étincelant, ses jantes noires de 20 pouces et son traitement extérieur entièrement assombri, ce Crew Cab 4x4 affiche une présence qui en impose autant dans le stationnement d'un chantier que devant la maison. Sous le capot, le moteur Hurricane biturbo de 3,0 L à six cylindres en ligne développe 420 chevaux : de quoi tracter, transporter et avaler les kilomètres sans jamais manquer de souffle. Et puisqu'il s'agit d'un modèle 2026, il profite de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km - un argument de tranquillité d'esprit qui compte quand on garde son camion longtemps.
Un six cylindres turbocompressé taillé pour le travail
Le coeur de ce Big Horn, c'est le moteur Hurricane biturbo de 3,0 litres à six cylindres en ligne, à rendement standard. Ses 420 chevaux et ses 469 lb-pi de couple placent ce moteur bien au-dessus de ce qu'offrait l'ancien V8 en matière de puissance brute, tout en conservant une consommation plus raisonnable grâce à sa cylindrée réduite et à son système d'arrêt-démarrage automatique. Les deux turbocompresseurs livrent un couple généreux et disponible très tôt dans la plage de régime, ce qui se traduit par des reprises franches et une poussée presque diesel sur l'autoroute comme en côte.
La transmission automatique TorqueFlite à 8 rapports accompagne ce moteur avec des passages doux et bien étagés. Elle garde le régime au bon endroit, que vous rouliez à vide en ville ou chargé sur la 173. Cinq modes de conduite sélectionnables - Auto, Remorquage, Neige, Sport et Hors route - permettent d'ajuster le comportement du camion selon la tâche et les conditions, du matin glacé de janvier au long trajet d'été vers le chalet.
Remorquage et charge utile : du sérieux
Configuré en Crew Cab 4x4 avec caisse de 6 pi 4 po, rapport de pont arrière de 3,92 et moteur Hurricane, ce RAM 1500 peut tracter jusqu'à environ 5 090 kg (11 220 lb) lorsqu'il est correctement équipé. C'est amplement suffisant pour une remorque fermée, un bateau, une roulotte de voyage ou un trailer d'équipement de chantier. Sa charge utile atteint près de 795 kg (1 750 lb), ce qui laisse de la marge pour le bois, les outils, le gravier en sacs ou tout l'attirail d'un week-end de camping.
Pour faciliter la vie de ceux qui tractent régulièrement, cette unité reçoit une commande de frein de remorque intégrée. Le module dose automatiquement le freinage de la remorque en fonction de celui du camion, pour des arrêts plus stables et plus prévisibles, surtout dans les descentes ou sur chaussée glissante. Le mode Remorquage adapte de son côté la cartographie de l'accélérateur, les points de passage de la transmission et la gestion de la stabilité afin de garder l'ensemble bien planté.
Rappel utile : la charge utile et la capacité de remorquage ne s'additionnent pas. Le poids que vous placez dans la caisse réduit d'autant la marge disponible pour la flèche d'attelage.
Un rouage 4x4 pensé pour l'hiver québécois
Le rouage 4x4 du Big Horn fait toute la différence quand la neige tombe et que les rangs ne sont pas encore déneigés. Combiné au mode Neige, qui adoucit la livraison de puissance pour limiter le patinage au démarrage, il offre une motricité rassurante sur la glace noire comme dans la sloche de fin de journée. Pour les sorties plus exigeantes - un chemin forestier, une entrée enneigée, un champ détrempé - le mode Hors route et la gamme basse donnent le couple et le contrôle nécessaires.
Avec son empattement de 153,5 pouces et sa garde au sol généreuse, ce Crew Cab reste stable et confortable sur les routes secondaires malmenées par les cycles de gel et de dégel, une réalité bien connue dans la Beauce et en Chaudière-Appalaches.
L'esthétique Édition Nuit, du capot au hayon
L'ensemble Édition Nuit transforme le Big Horn en camion résolument furtif. Tout ce qui est habituellement chromé devient noir : l'insigne RAM de la calandre, l'entourage et le maillage de la grille, les écussons de carrosserie, les encadrements de phares et de feux arrière, ainsi que les capuchons de rétroviseurs. Les jantes en aluminium peintes noir de 20 pouces, chaussées de pneus quatre saisons à lettrage blanc, complètent le tableau, tandis que le double échappement à embouts noirs ajoute une touche d'attitude à l'arrière.
La peinture monochrome Couche nacrée cristal noir étincelant pousse l'effet encore plus loin : les pare-chocs avant et arrière reprennent la couleur de la carrosserie pour une silhouette d'un seul tenant. Le pare-chocs arrière intègre des marchepieds qui facilitent l'accès à la caisse. Le résultat est cohérent, moderne et sans fioritures inutiles.
Un habitacle accueillant, été comme hiver
À bord, l'ambiance noire se poursuit avec des accents intérieurs assombris. Les sièges baquets avant en tissu de qualité supérieure sont chauffants, tout comme le volant gainé de cuir - deux équipements qu'on apprécie réellement lors des matins à -25 °C. Les pédales réglables permettent à chaque conducteur de trouver sa position idéale, et les rétroviseurs extérieurs chauffants à repli électrique se rétractent au stationnement et déglacent rapidement.
La banquette arrière 60/40 offre des coussins relevables et un espace de rangement sous le siège, pratique pour garder outils ou bagages à l'abri des regards. La fenêtre arrière coulissante électrique avec dégivrage, la console de pavillon, l'éclairage d'ambiance, les miroirs de courtoisie éclairés et la lampe de boîte à gants ajoutent au quotidien des petites attentions qui rendent la vie à bord plus simple.
Une connectivité simple et efficace
Le système Uconnect 5 s'affiche sur un écran tactile de 8,4 pouces, clair et rapide à l'usage. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont de série : votre téléphone se connecte automatiquement dès que vous montez à bord, sans câble. La prise auxiliaire de 115 volts et l'onduleur de 400 watts permettent de brancher un chargeur d'outils, un ordinateur portable ou tout autre appareil directement dans la cabine. La radio SiriusXM, offerte avec un abonnement d'essai, et les commandes audio au volant complètent l'ensemble. Le démarreur à distance, de série, vous permet de réchauffer ou de climatiser l'habitacle avant même d'y monter.
Des aides à la conduite de série
Le Big Horn 2026 ne fait pas de compromis sur la sécurité. Il intègre de série le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt et de redémarrage, la surveillance des angles morts, la gestion active de voie et l'avertissement de collision frontale pleine vitesse Plus. Ces systèmes veillent en arrière-plan sur l'autoroute comme dans la circulation dense, et ajoutent une couche de confiance lors des longs trajets ou des conditions hivernales difficiles. Le rétroviseur intérieur à atténuation automatique réduit l'éblouissement des phares qui suivent la nuit.
Les équipements de cette unité en un coup d'oeil
- Moteur Hurricane biturbo de 3,0 L à six cylindres en ligne, 420 ch et 469 lb-pi
- Transmission automatique TorqueFlite à 8 rapports et rouage 4x4
- Rapport de pont arrière de 3,92 et commande de frein de remorque intégrée
- Capacité de remorquage d'environ 5 090 kg (11 220 lb) et charge utile de près de 795 kg (1 750 lb)
- Ensemble Édition Nuit : éléments extérieurs entièrement noircis, jantes noires de 20 po, double échappement à embouts noirs
- Peinture monochrome Couche nacrée cristal noir étincelant
- Sièges baquets avant chauffants en tissu supérieur et volant chauffant gainé de cuir
- Pédales réglables, fenêtre arrière coulissante électrique avec dégivrage, rétroviseurs chauffants à repli électrique
- Écran tactile Uconnect 5 de 8,4 po avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Régulateur adaptatif, surveillance des angles morts, gestion active de voie et avertissement de collision frontale
- Démarreur à distance, prise 115 V et onduleur de 400 W
Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler
Acheter un camion, c'est aussi choisir l'équipe qui s'en occupera pendant des années. Chez Daniel Paré Dodge Chrysler, à Ste-Marie et à St-Malachie, on connaît les besoins des gens de la région : les contracteurs qui partent tôt, les agriculteurs qui ne peuvent pas se permettre un arrêt prolongé, les familles qui veulent un véhicule fiable autant pour les déplacements quotidiens que pour les vacances. Notre équipe prend le temps de bien expliquer chaque configuration, sans pression, pour que vous repartiez avec le bon camion - pas seulement avec un camion. Service après-vente, pièces d'origine et accompagnement au financement font partie du paquet.
Pourquoi ce RAM 1500 Big Horn Édition Nuit mérite votre attention
- La puissance sans la facture d'un gros V8 : le Hurricane biturbo offre 420 ch tout en gardant une cylindrée raisonnable
- Une allure noircie d'usine, du capot aux embouts d'échappement, sans détour par l'atelier de personnalisation
- Une capacité de remorquage d'environ 5 090 kg qui couvre la grande majorité des besoins de loisir et de travail
- Le confort hivernal au rendez-vous : sièges et volant chauffants, démarreur à distance, rétroviseurs déglaçants
- Un rouage 4x4 et un mode Neige qui rassurent sur les routes de la région en janvier
- La meilleure garantie du groupe motopropulseur de l'industrie : 10 ans ou 160 000 km
- Un Crew Cab spacieux qui accueille la famille et les outils dans la même journée
Foire aux questions
Quel moteur équipe ce RAM 1500 Big Horn Édition Nuit?
Ce camion est animé par le moteur Hurricane biturbo de 3,0 litres à six cylindres en ligne, à rendement standard. Il développe 420 chevaux et 469 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique TorqueFlite à 8 rapports. Ses deux turbocompresseurs procurent un couple disponible tôt dans le régime, idéal pour les reprises et le remorquage.
Quelle est sa capacité de remorquage?
Dans cette configuration Crew Cab 4x4 à caisse de 6 pi 4 po, avec rapport de pont de 3,92, ce RAM 1500 peut tracter jusqu'à environ 5 090 kg (11 220 lb) lorsqu'il est correctement équipé. Cela convient à une remorque fermée, à un bateau ou à une roulotte de voyage de format courant.
Combien peut-il transporter dans la caisse?
Sa charge utile s'élève à près de 795 kg (1 750 lb). N'oubliez pas que la charge utile et la capacité de remorquage ne s'additionnent pas : le poids placé dans la caisse réduit la marge disponible pour la flèche d'attelage. Pour la plupart des usages quotidiens et de chantier léger, cette marge demeure largement suffisante.
Comment se comporte-t-il l'hiver au Québec?
Son rouage 4x4, combiné au mode Neige et aux pneus quatre saisons, offre une bonne motricité sur la neige et la glace. Le démarreur à distance, les sièges chauffants et le volant chauffant rendent les matins froids beaucoup plus agréables. Sur les routes secondaires de la Beauce comme sur l'autoroute, le camion reste stable et confiant.
Quelle taille d'écran tactile retrouve-t-on à bord?
Cette unité est équipée du système Uconnect 5 sur écran tactile de 8,4 pouces, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série. L'interface est rapide et intuitive, et la connexion du téléphone se fait automatiquement, sans câble.
Quels équipements de sécurité sont inclus?
Le Big Horn 2026 comprend de série le régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt et redémarrage, la surveillance des angles morts, la gestion active de voie et l'avertissement de collision frontale pleine vitesse Plus. Ces aides travaillent en continu pour réduire la fatigue et augmenter la sécurité sur les longs parcours.
À qui s'adresse ce camion?
Il vise les acheteurs qui veulent un seul véhicule capable de tout faire : tracter une remorque la fin de semaine, transporter du matériel sur un chantier, conduire les enfants à l'aréna et avaler les kilomètres sur l'autoroute. Son look noirci plaira à ceux qui cherchent une présence affirmée sans verser dans le luxe haut de gamme.
Pourquoi me rendre chez Daniel Paré Dodge Chrysler pour ce véhicule?
Parce que notre équipe de Ste-Marie et de St-Malachie connaît bien les RAM et les réalités de la clientèle de la Beauce et de la Chaudière-Appalaches. On vous aide à confirmer que la configuration correspond à votre usage réel, on explique chaque équipement clairement, et on vous accompagne du choix au financement jusqu'à l'entretien.
Ce modèle 2026 est-il couvert par une bonne garantie?
Oui. À titre de modèle 2026, ce RAM 1500 profite de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km. C'est un avantage important pour ceux qui prévoient garder leur camion longtemps et accumuler beaucoup de kilométrage.
