RAM 2500 Limited Night Crew 6pi 4po Cummins | Toit *ARRIVAGE JUILLET* 2026RAM 2500 Limited Night 2026 Crew Cab 4x4 caisse 6'4" - Le diesel Cummins haute puissance dans son habillage le plus exclusif
Voici un camion qui efface la frontière entre travail lourd et grand luxe. Le RAM 2500 Limited Night 2026 réunit le moteur diesel Cummins 6.7 L à haute puissance, l'habitacle le plus raffiné de la gamme Limited et l'allure noire et ténébreuse de l'Édition Nuit. Bonus essentiel : tout véhicule RAM 2026 profite de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km. Pour un acheteur de Beauce ou de Chaudière-Appalaches qui demande à la fois la capacité d'un poids lourd et le confort d'un VUS de prestige, c'est une proposition rare sur le marché actuel.
Performance et motorisation Cummins haute puissance
Sous le capot, on retrouve le moteur Cummins 6.7 L turbo diesel six cylindres en ligne dans sa version à haute puissance. C'est la motorisation reine du segment, celle qui livre le couple le plus massif disponible sur un RAM 2500. Cette puissance n'est pas seulement impressionnante sur papier : elle se traduit par des départs en côte sans effort avec une remorque attelée, par des reprises confiantes en autoroute même chargé, et par une capacité de retenue exceptionnelle au frein moteur Cummins en descente.
La transmission automatique TorqueFlite à huit rapports gère cette poussée avec une précision remarquable. Les passages sont fluides, les rapports bien étagés pour exploiter le couple à bas régime, et le mode remorquage adapte le comportement de la boîte aux charges importantes. Le rouage à quatre roues motrices à enclenchement permet de basculer rapidement en 4x4 quand les conditions l'exigent, que ce soit sur un chantier boueux, un chemin enneigé ou une rampe de mise à l'eau gelée.
Capacité de remorquage et charge utile
Configuré tel que livré, ce RAM 2500 affiche une capacité de remorquage maximale de 18 700 lb avec attelage conventionnel. La préparation pour sellette d'attelage et col-de-cygne, déjà installée à l'usine, permet de tirer encore davantage avec l'attelage approprié, un atout majeur pour les propriétaires de gros véhicules récréatifs, de remorques de bétail ou de plateformes commerciales lourdes. La charge utile s'établit à 2 160 lb, suffisante pour transporter outils, matériaux ou équipements lourds en plus des passagers.
Le PNBV est calibré à 9 900 lb, soit 4 490 kg, un détail qui a son importance pour les entreprises québécoises. Cette catégorie de poids brut permet généralement d'éviter l'arrêt obligatoire aux postes de contrôle routier qui touchent normalement les véhicules commerciaux plus lourds. Pour un travailleur autonome ou une PME en construction, en agriculture ou en transport spécialisé, c'est un avantage logistique réel qui se traduit par moins de temps perdu sur la route et plus de productivité au quotidien.
Comportement en conduite hivernale
Avec son rouage 4x4 à demande, sa masse importante et sa suspension pneumatique arrière à correction d'assiette, ce RAM 2500 est taillé pour les hivers de la Beauce et de Chaudière-Appalaches. La suspension pneumatique nivelle automatiquement le camion peu importe la charge dans la caisse ou le poids du timon, ce qui maintient la géométrie de direction et préserve la traction sur les routes glacées. La gestion électronique de la stabilité, le contrôle antilouvoiement de remorque et le freinage électronique de remorque travaillent ensemble pour stabiliser l'ensemble en cas de plaque de glace ou de bourrasque latérale. Avec de bons pneus d'hiver, c'est l'un des camions HD les plus rassurants à conduire en janvier.
Design extérieur dans une couche nacrée Cristal Noir étincelant
L'Édition Nuit transforme l'allure du Limited en une signature sombre et imposante. Calandre, badges, jantes, accents de carrosserie et embouts d'échappement adoptent une finition noire qui s'harmonise parfaitement à la peinture nacrée Cristal Noir étincelant. Le résultat est un camion qui en impose sans crier, plus discret qu'un chrome éclatant mais nettement plus distinctif. Les feux de gabarit sur le toit ajoutent la touche fonctionnelle et visuelle qu'attendent les utilisateurs sérieux de remorquage.
Habitacle au sommet de la gamme Limited
L'intérieur du Limited est tout simplement l'un des plus raffinés de la catégorie des camions lourds. Les sièges sont garnis du cuir Ultra Premium en finition noire, avec une qualité de cuir, de couture et de matelassage qui rivalise avec ce qu'on trouve dans des VUS de luxe à six chiffres. Les surfaces les plus visibles, du tableau de bord aux contre-portes, sont gainées de matériaux haut de gamme. L'espace à bord du Crew Cab est généreux, autant à l'avant qu'à l'arrière, avec une banquette arrière capable d'accueillir confortablement trois adultes pour un long trajet. Le toit ouvrant à commande électrique laisse entrer la lumière naturelle et accentue la sensation d'espace.
Technologie et connectivité
L'écran multimédia tactile au centre du tableau de bord est l'un des plus grands du segment et tourne sous l'interface Uconnect dernière génération. Apple CarPlay et Android Auto se connectent sans fil, le système de navigation intégré tient compte des spécificités de la conduite avec remorque, et plusieurs ports de recharge sont répartis dans la cabine. L'instrumentation entièrement numérique devant le conducteur affiche les données pertinentes pour le travail lourd : températures de transmission, jauges de carburant et de fluide d'échappement diesel, gestion du freinage de remorque et bien d'autres.
Sécurité et aides à la conduite
Le RAM 2500 Limited intègre les aides à la conduite avancées qu'on attend d'un véhicule de cette catégorie. Freinage d'urgence automatique, surveillance des angles morts adaptée à la longueur de la remorque, alerte de circulation transversale arrière, régulateur de vitesse adaptatif et caméras avec vues multiples facilitent autant la conduite quotidienne que les manoeuvres délicates avec une grosse remorque attachée. L'avertisseur sonore de recul ajoute une couche de sécurité supplémentaire pour les travailleurs autour du camion en chantier.
Équipements distinctifs de cette unité
- Moteur Cummins 6.7 L turbo diesel haute puissance jumelé à la transmission automatique TorqueFlite à huit vitesses
- Couche nacrée Cristal Noir étincelant avec habillage Édition Nuit complet
- Ensemble équipement niveau 1 Limited regroupant les contenus haut de gamme attendus à ce niveau
- Sièges en cuir Ultra Premium noir
- Suspension pneumatique arrière à correction d'assiette
- Toit ouvrant à commande électrique
- Préparation usine pour attelage à sellette et col-de-cygne
- Avertisseur sonore de recul et feux de gabarit pour usage professionnel
- PNBV de 9 900 lb pour avantage réglementaire au Québec
Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler
Daniel Paré Dodge Chrysler est une entreprise familiale ancrée à Ste-Marie et à St-Malachie depuis des décennies. Notre clientèle de Beauce et de Chaudière-Appalaches sait qu'elle peut compter sur un service après-vente local, des techniciens formés sur les moteurs Cummins HD et une équipe qui comprend la réalité des entrepreneurs, des agriculteurs et des familles de la région. Acheter un RAM 2500 Limited Night chez nous, c'est aussi avoir un accès direct à des conseillers qui peuvent évaluer correctement votre échange, configurer un financement adapté à votre situation, et vous accompagner pendant toute la durée de propriété du véhicule.
Sept raisons concrètes de choisir cette unité
- Couple diesel maximal disponible chez RAM pour des départs en côte sans effort, même avec une grosse remorque attelée
- PNBV de 9 900 lb qui simplifie la vie aux entreprises au Québec lors des contrôles routiers
- Suspension pneumatique arrière qui ajuste automatiquement la hauteur peu importe la charge ou le poids du timon
- Habitacle Limited en cuir Ultra Premium qui en remontre à plusieurs VUS de luxe
- Allure ténébreuse de l'Édition Nuit en peinture nacrée noire profonde
- Préparation usine pour attelage à sellette et col-de-cygne, prêt pour caravane lourde ou semi-remorque
- Garantie sur le groupe motopropulseur la plus longue de l'industrie : 10 ans ou 160 000 km
Foire aux questions
Quel moteur équipe le RAM 2500 Limited Night 2026 ?
Cette unité reçoit le moteur Cummins 6.7 L turbo diesel six cylindres en ligne dans sa version à haute puissance, jumelé à la transmission automatique TorqueFlite à huit vitesses. C'est la combinaison la plus capable offerte sur le RAM 2500, conçue pour le remorquage lourd, le travail commercial intensif et les longs trajets chargés en toutes saisons.
Quelle est sa capacité de remorquage maximale ?
Avec attelage conventionnel, ce RAM 2500 Crew Cab 4x4 à PNBV 9 900 lb tire jusqu'à 18 700 lb. Comme il est livré avec la préparation pour attelage à sellette et col-de-cygne déjà installée à l'usine, vous pouvez tirer davantage encore avec ces types d'attelage, ce qui en fait un camion idéal pour les caravanes de cinquième roue, les remorques à plateau et les remorques à bétail.
Quelle est sa charge utile ?
La charge utile de cette configuration est de 2 160 lb. Cela permet de transporter outils, matériaux, équipement lourd et passagers sans dépasser le PNBV. Notez que la charge utile et le poids du timon de remorque doivent être calculés ensemble pour rester dans les limites permises.
Pourquoi le PNBV de 9 900 lb est-il un avantage au Québec ?
Le poids nominal brut du véhicule à 4 490 kg permet généralement d'éviter l'arrêt obligatoire aux postes de contrôle routier qui touchent normalement les véhicules commerciaux plus lourds. Pour un entrepreneur, un travailleur autonome ou une petite flotte commerciale, cela se traduit par moins de temps perdu sur la route et plus de productivité au quotidien. C'est un avantage logistique concret rarement souligné à l'achat.
Comment se comporte ce camion en hiver dans la Beauce ?
La combinaison du rouage 4x4, de la masse importante du véhicule, du couple diesel précis à bas régime et de la suspension pneumatique arrière donne un camion stable et confiant sur la neige, la glace et les routes secondaires de la région. Le contrôle de stabilité et l'antilouvoiement de remorque ajoutent une sécurité importante en cas de bourrasque ou de plaque glacée. Avec de bons pneus d'hiver, c'est l'un des camions HD les plus rassurants à conduire en janvier.
Qu'est-ce que l'Édition Nuit ajoute par rapport au Limited de base ?
L'Édition Nuit remplace les chromes du Limited par des accents noirs sur la calandre, les badges, les jantes, les barres de toit et les embouts d'échappement. Combinée à une peinture noire comme le Cristal Noir étincelant de cette unité, elle donne au camion une signature visuelle plus discrète mais plus marquée que la version chromée régulière. C'est le choix de l'acheteur qui veut le luxe du Limited sans l'éclat du chrome.
Quelle est la garantie du groupe motopropulseur ?
Le RAM 2500 2026 profite de la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur de l'industrie, soit 10 ans ou 160 000 km. C'est un avantage majeur sur la durée de vie du moteur Cummins, particulièrement pour les utilisateurs commerciaux qui accumulent rapidement les kilomètres et qui veulent une tranquillité d'esprit à long terme.
Pour qui est conçu ce RAM 2500 Limited Night ?
Cette version s'adresse à l'acheteur qui veut le maximum de capacité diesel sans renoncer au luxe. C'est le camion d'un entrepreneur en construction qui finit ses journées en mode familial, du propriétaire de caravane lourde qui parcourt 30 000 km par été, ou de l'agriculteur qui veut un camion sérieux pour la ferme et confortable pour les longs déplacements en famille.
Pourquoi acheter ce RAM 2500 chez Daniel Paré Dodge Chrysler ?
Notre concession à Ste-Marie et St-Malachie offre l'expertise locale sur les moteurs Cummins HD, un service après-vente avec techniciens certifiés RAM et une équipe qui comprend les besoins concrets des clients de Beauce et de Chaudière-Appalaches. Vous achetez le camion, mais vous achetez aussi la relation qui vient avec.
